2017-02-22 第193回国会 衆議院 予算委員会第六分科会 第1号
御指摘がございました阪神高速湾岸線の尼崎末広―尼崎東海岸間の料金につきましては、御指摘ございましたように、〇・八キロと短距離でございますので、先ほど申し上げました第一の柱の、対距離制を基本とした料金体系の移行に伴いまして、普通車で現行の五百十円から三百円に引き下げという予定でございます。
御指摘がございました阪神高速湾岸線の尼崎末広―尼崎東海岸間の料金につきましては、御指摘ございましたように、〇・八キロと短距離でございますので、先ほど申し上げました第一の柱の、対距離制を基本とした料金体系の移行に伴いまして、普通車で現行の五百十円から三百円に引き下げという予定でございます。
警察庁におかれましても、所轄の尼崎東署に対して、徹底した取り調べを行うように指導をしていただきたいと思います。これは要望ですので、答弁は結構でございます。 村田国家公安委員長、災害の際にも大変いろいろと御苦労なされて、地元にはなかなか帰れないので、ほとんど東京で待機されているとかという話で、もう気苦労が絶えないんだろうなと思います。
その上で、西淀川、川崎の和解をさらに進めて、国道四十三号線での大型車通行規制、高速神戸線と湾岸線との間でのロードプライシングの実施、さらには、最大の汚染地域への高速神戸線尼崎東入路の事実上の建設凍結など、具体的な対策が盛り込まれました。
それから阪神高速道路でございますが、当初は全線が通行どめということでございましたが、現時点では三号神戸線の尼崎東−月見山間、五号湾岸線の鳴尾浜−六甲アイランド北の区間を除きまして一月十九日から一般車両、場所によっては緊急車両に限定しているところもございますが、順次交通を確保してきているという状況でございます。
次に、道路関係でございますが、現時点では二路線二区間、阪神の三号線の神戸線尼崎東−月見山間、それから五号湾岸線鳴尾浜−六甲アイランド北を除きまして、順次交通の確保ができてきておるところでございます。 港湾関係につきましては、神戸港において、ポートアイランド地区、六甲アイランド地区を中心に甚大な被害を受けておるところでございます。
○政府委員（大富宏君） 関西ハウジングにつきましては、ただいま申し上げました分譲物件につきまして誇大広告がございまして、社長が尼崎東署に任意出頭を命ぜられて、現在取り調べが行われておるわけでございます。 それから、一誠商事につきましては、山内、沼沢という両名に対しまして、自分の免許権、免許名義をいわば名義貸しという事実がございまして、この名義貸しの容疑で現在兵庫県警に捜査を受けている。
しかし最近では、湿式法のほうが技術的に安定しているとの見方が強くて、関西電力尼崎東火力二号機で三万五千キロワット相当の装置が建設されておりますが、それぞれ長期運転における安定性などの問題が残されておるといわれております。
なお以上申し上げましたのは乾式法でございますが、関西電力では湿式につきまして現在試験的に石こう法の設備を尼崎東第三火力につけております。三万五千キロ、これはこの春から一応試験運転に入っております。
奥さんが朝鮮の女性同盟の尼崎東支部の委員長をやっておる張貞礼さん。この人のところの十六冊あるいろいろなバインダー、そのうち女性同盟の財政帳簿を引き出していっておる。何のために女性同盟の財政帳簿が必要なんですか。
次に近畿地方の電源増強對策でありますが、水力發電施設については北陸、關東、東北等における水力發電施設の整備復舊についてただいま特段の努力をしているとともに、火力發電設備としては當地方において尼崎第二、尼崎東各發電所の復舊により本年度中に可能出力約九萬キロワツトを増加せしむべく努力中であります。また送電設備としては神戸以西の電壓改善のため伊丹、姫路線を計畫しているのであります。